在汽車產(chǎn)業(yè)正步入“由大到強(qiáng)”轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，汽車行業(yè)正處于變局的關(guān)鍵點(diǎn)，“電動(dòng)化”、“網(wǎng)聯(lián)化”、“智能化”和“共享化”開始成為行業(yè)的趨勢(shì)，催生出許多上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。而國(guó)內(nèi)現(xiàn)在汽車保有量約有2.5億輛，每千人保有量為170輛，仍處于較低水平。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)現(xiàn)在仍處在汽車普及初期，市場(chǎng)潛力巨大。 隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，我國(guó)汽車行業(yè)的人才存量卻稍顯不足，具有新興技術(shù)的研發(fā)人才尤為稀缺。

No.1

人才缺口

無(wú)人駕駛

國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛技術(shù)并不是非常成熟，但也在努力，無(wú)人駕駛汽車出現(xiàn)后，讓駕駛員可以更加輕松，增加了行車的安全性，雖然無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)出現(xiàn)，但要達(dá)到可上路的安全性和可靠性還需要更多的時(shí)間和技術(shù)。

人工智能

人工智能是在無(wú)人駕駛汽車上不可缺少的部分，人工智能也是無(wú)人駕駛汽車技術(shù)的核心，人工智能的出現(xiàn)讓汽車而的服務(wù)及體驗(yàn)感大大加深，可以充分體驗(yàn)到科技的力量。

 

智能互聯(lián)

調(diào)研結(jié)果表明，目前整個(gè)汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)人才不足2萬(wàn)人，企業(yè)無(wú)法找到合適的人才，尤其是研發(fā)類的人才。從人才結(jié)構(gòu)上來(lái)看，復(fù)合跨界類的研發(fā)人才非常匱乏；從人才質(zhì)量上來(lái)看，目前該領(lǐng)域的核心工程師（制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、做創(chuàng)新技術(shù)研究）數(shù)量偏少，基礎(chǔ)執(zhí)行工程師人數(shù)較多。

目前，產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)測(cè)試、數(shù)據(jù)分析這三大崗位緊缺度較高。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)分析來(lái)看，對(duì)于整車企業(yè)和零部件企業(yè)而言，車聯(lián)網(wǎng)、軟件開發(fā)、智能駕駛系統(tǒng)、系統(tǒng)集成與控制、算法與人工智能、試驗(yàn)測(cè)試等等這些崗位在未來(lái)的5年內(nèi)需求仍然很大。

新能源方向

電池研究院院長(zhǎng)、動(dòng)力電池研發(fā)總工、電芯技術(shù)總工、BMS總工等崗位稀缺。《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》中指出，我國(guó)節(jié)能與新能源汽車人才是17萬(wàn)，需求預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2020年要達(dá)到85萬(wàn)，缺口有68萬(wàn)；2025年要達(dá)到120萬(wàn)，缺口有103萬(wàn)。 

No.2

人才來(lái)源

算法類職位候選人主要來(lái)源為傳統(tǒng)的主機(jī)廠算法研發(fā)人員或者T1零部件供應(yīng)商自動(dòng)駕駛研發(fā)人員，以及其他行業(yè)AI算法轉(zhuǎn)行到自動(dòng)駕駛行業(yè)人員（以機(jī)器人、無(wú)人機(jī)為主）；系統(tǒng)類職位主要來(lái)源于主機(jī)廠研發(fā)人員或者T1零部件供應(yīng)商研發(fā)人員為主 。

車聯(lián)網(wǎng)人才來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)公司、海外從業(yè)者（主要是硅谷）
新能源方向人才來(lái)源：動(dòng)力電池企業(yè)、海外從業(yè)者（主要是日本、韓國(guó)和美國(guó)） 整車及配件方向人才來(lái)源：傳統(tǒng)大型汽車整車公司、T1內(nèi)外資零部件供應(yīng)商
總體來(lái)看，造車新勢(shì)力企業(yè)中的跨界人才占比能達(dá)到50%，而傳統(tǒng)造車企業(yè)的跨界人才占比僅為15-20%。

汽車行業(yè)人才的跨行業(yè)流動(dòng)

從人才的跨行業(yè)流動(dòng)來(lái)看，汽車行業(yè)面臨一定的人才流失風(fēng)險(xiǎn)，人才主要在汽車、電氣、IT、機(jī)械行業(yè)之間跨界 汽車行業(yè)一般比較注重候選人的穩(wěn)定性，希望在相關(guān)領(lǐng)域至少有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在一些新興領(lǐng)域，重點(diǎn)看相關(guān)行業(yè)TOP10公司相關(guān)人選。在目前行業(yè)收緊的情況下，企業(yè)更看重候選人過(guò)往的成功項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際項(xiàng)目落地的能力。

No.3

人才招聘戰(zhàn)略

大瀚顧問(wèn)認(rèn)為，對(duì)汽車行業(yè)而言，解決人才招聘的瓶頸主要需要整個(gè)行業(yè)一起來(lái)搭建智能網(wǎng)聯(lián)人才的發(fā)展生態(tài)。
高校、企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織一起搭建技術(shù)交流的平臺(tái)，對(duì)于行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵共性技術(shù)，可以集中行業(yè)優(yōu)質(zhì)人才資源集中開展技術(shù)公關(guān)，用“人才共享”的模式來(lái)解決目前人才短缺的問(wèn)題。

高校需要做好人才培養(yǎng)的前端工作，培養(yǎng)人才的學(xué)習(xí)能力和解決問(wèn)題的能力； 對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要了解人才到企業(yè)后，在職培訓(xùn)中亟需提升的關(guān)鍵能力、職業(yè)素養(yǎng)以及需拓展的跨行業(yè)知識(shí)； 目前已經(jīng)頒布了不少促進(jìn)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利政策，需要精準(zhǔn)地服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)開展“高端人才”的引進(jìn)工作，通過(guò)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目與引才相互聯(lián)動(dòng)的機(jī)制，更好地服務(wù)行業(yè)企業(yè)。 在幫助汽車行業(yè)客戶招聘時(shí)，大瀚顧問(wèn)可提供實(shí)際的招聘支持，站在客戶角度，以客戶為中心，發(fā)掘和推薦高潛人才，實(shí)現(xiàn)人才投資低成本高收益；幫助客戶解決緊急且難招崗位，多多儲(chǔ)備高潛人才，維護(hù)好候選人、客戶人脈資源。

No.4

大瀚汽車團(tuán)隊(duì)介紹

大瀚人力資源集團(tuán)1999年公司創(chuàng)立初期，汽車團(tuán)隊(duì)同步成立，伴隨著大瀚一起成長(zhǎng)、壯大，迄今已有二十年的歷史。
覆蓋范圍：傳統(tǒng)汽車、新能源車、智能駕駛等產(chǎn)品全覆蓋，從研發(fā)，銷售，售后，市場(chǎng)，采購(gòu)，技術(shù)支持，工廠類職位，專注，深入于汽車行業(yè)客戶。

團(tuán)隊(duì)規(guī)模：目前汽車團(tuán)隊(duì)遍布全國(guó)3個(gè)大區(qū)8個(gè)城市，汽車團(tuán)隊(duì)城市布局：哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、武漢、深圳、成都、重慶以及上海。專注服務(wù)KA大客戶，按客戶職能業(yè)務(wù)方向內(nèi)部分工。

項(xiàng)目背景
客戶的業(yè)務(wù)領(lǐng)域主要有汽車、電子、新能源（二次充電電池及光伏）和軌道交通。大瀚的業(yè)務(wù)主要集中在汽車、軌道交通兩個(gè)板塊和總部的一些職能部門。其中汽車板塊的業(yè)務(wù)集中在研發(fā)類的汽車工程研究院、規(guī)劃院及動(dòng)力電池等幾個(gè)部門。

項(xiàng)目挑戰(zhàn)
1、地域：客戶總部在西南，很多候選人考慮到家庭因素不愿意去。
2、薪酬：客戶的薪酬，在行業(yè)內(nèi)處于中等水平，候選人跳槽過(guò)來(lái)，基本都是降薪、平薪或者略有漲幅。
3、對(duì)標(biāo)人選：行業(yè)內(nèi)招聘，一般都是要求推薦該職位領(lǐng)域方向經(jīng)驗(yàn)比較資深的人選，但是客戶的很多崗位，都不要同業(yè)人員。

 解決方案
1、針對(duì)地域和薪酬，廣泛的搜尋候選人。平時(shí)注重關(guān)注客戶信息，向候選人傳遞關(guān)于研發(fā)、項(xiàng)目等方面的重要信息，增強(qiáng)候選人對(duì)客戶公司平臺(tái)的認(rèn)可度。消除地域方面帶來(lái)的顧慮，用平臺(tái)及發(fā)展彌補(bǔ)期望薪酬方面的差距。

2、關(guān)于企業(yè)對(duì)于候選人甄選方面的特殊要求，多層次廣范圍的推薦人選，讓企業(yè)能夠從中迅速鎖定目標(biāo)人選。和客戶人事部門一起分析用人部門的需求，快速關(guān)閉職位。


項(xiàng)目結(jié)果
1、推薦簡(jiǎn)歷數(shù)量800+，每個(gè)職位上面基本覆蓋3+的推薦簡(jiǎn)歷數(shù)量。平均每年下發(fā)offer在30+；
2、跟進(jìn)客戶需求，幫助客戶解決的多是緊急且難招崗位；被客戶定位為高端招聘獵頭服務(wù)商；
3、雖然客戶在招聘政策上時(shí)常變化，但每次崗位放出，都給到了有力的支持。